N° PM78002073 - avion Nord 2501 n°202 dit Noratlas

 
Edifice : usine de construction aéronautique
  78130 Les Mureaux
Image manquante

Informations :

Catégorie technique : patrimoine aéronautique
Commune forme index : Mureaux (Les)
Copyright : © Monuments historiques
Année de creation : 1961
Dénomination : avion de transport militaire
Date de la derniere mise a jour : 2024-06-27
Date de création de la notice : 2017-09-18
Domaine : PIST-Autres
Date et typologie de la protection : 1997/11/17 : inscrit au titre objet
Cadre de l'étude : liste objets inscrits MH
Historique : Appareil mis en service le 3 juillet 1961. Le Nord 2501 est la principale version de série, à moteur Bristol Hercules 739 et hélices quadripales. On lui a attribué diverses affectations dans l'Armée de l'Air jusqu'en 1978. Il servait au transport et au parachutage des troupes et du matériel. Sa vitesse de croisière était de 315 km par heure, et la distance pouvant être parcourue sans escale était de 2450 km. Le Nord Atlas a été conçu et mis au point entre 1947 et 1954 pour répondre à un besoin spécifique, celui du transport militaire. La Société nationale de construction aéronautique du Nord (SNCAN) a été chargée en avril 1947 de la conception de deux prototypes. Le choix fut fait en 1950, pour le Nord 250, d'adapter un moteur plus puissant (Hercule 739). La production de cet avion s'organisa dans les usines du SNCAN aux Mureaux et à Bourges. Le site des Mureaux était chargé de la construction des poutres et des empennages, tandis que l'assemblage avait lieu à Bourges. L'avion Nord 2501 vola à partir de 1952 sous le nom de baptême Noratlas. Il connut des débuts tragiques, non imputables à l'avion lui même : à Lyon, en juillet 1952, lors d'un meeting aérien, l'avion s'écrasa entraînant la mort de ses passagers dont l'aviatrice Maryse Bastié. Cet avion fait intimement partie de l'histoire de la deuxième moitié du 20e siècle. On le trouve présent dans tous les conflits importants, en Indochine (pour le transport des réfugiés), à Suez (1956) et en Algérie, pour le largage des parachutistes sur les zones de combat. Cet appareil a été donné à l'Aérospatiale en 1990.
Liens externes : 'javascript:
Lien vers la base Archiv MH : https://archives-map.culture.gouv.fr/archive/recherche/simple/n:19?RECH_S=PM78002073&RECH_DocumentsNumerises=0&Archives.RECH_Valid=&type=simple
Observations : Fiche CAOA et photographie manquante à la MPP. Se renseigner auprès de la Conservation des antiquités et des objets d'art.
Typologie de la protection : inscrit au titre objet
Siecle de création : 3e quart 20e siècle
Sources d'archives et bases de donnees de reference : Base des objets mobiliers des Yvelines, archives départementales, janvier 2017, n°2270.
Statut juridique du propriétaire : propriété publique
Commune forme editoriale : Les Mureaux
Typologie du dossier : dossier individuel